4月17日，金城路智慧城市设施建设方案讨论会在萧山区*办公楼顺利召开。萧山区副区长吴炜炜、区*办公室、区交通运输局、区公安分局、区数据资源管理局、萧山环境集团、萧山城投集团等单位相关负责人参加会议。

会上，设计单位首先就“多杆合一、车路协同”的概念、功能、应用与具体设计方案进行汇报。接着，杭州城市规划院汇报了地铁5号线公交配套方案。随后，萧山环境集团分管负责人江峰对金城路当前的工程进展情况进行了汇报。

吴炜炜副区长要求各部门全力支持金城路智慧交通建设，指出智慧交通的打造符合城市未来发展的趋势，要求各相关单位在今后新建、改建道路时必须做到多杆合一，在满足创新、安全的条件下对杆件进行有序整合，避免重复投资、反复施工，同时也要加快推进车路协同试运行，并在试运行的基础上进行推广。吴炜炜强调，要全力做好地铁5号线的交通配套设施，公交站点、公交自行车服务点、非机动车停车位等便民设施必须就近布置在地铁出入口附近，方便乘客出行。

会议决定了萧山环境集团作为牵头单位，负责协调各相关部门，共同制定萧山区多杆合一设计导则。金城路改造提升项目作为集团下属投资公司的重点工作之一，投资公司将不负使命，全力推动金城路智慧交通建设，助推智慧城市发展。